In den Sudan

Möbel, Wasch­ma­schi­nen und ein kurios gro­ßes Minia­tur­mo­dell einer völ­lig unspek­ta­ku­lä­ren Wüs­ten­ruine gesel­len sich dazu… Seit dem frü­hen Mor­gen wird gepackt und geschwitzt, ges­ti­ku­liert und geschrien. Die plan­mä­ßige Abfahrts­zeit wird sich um über sechs Stun­den in den Abend ver­schie­ben. Aber das ist normal.

Auch seit heute Mor­gen sitze ich hier, auf dem Deck, im Schat­ten unter dem Ret­tungs­boot (beru­hi­gen­der­weise von Schat Davit, Ham­burg gefer­tigt), mit Mike aus Kanada, der seit 1993 reist, und nun die letz­ten Län­der der Welt kom­plet­tiert, die er noch nicht gese­hen hat.
Noch in Deutsch­land hatte ich alle ver­füg­ba­ren Berichte über die­sen kurio­sen Grenz­über­gang zusam­men­ge­sucht, und es war immer eines mei­ner klei­nen Highlights.

Schaue mir also bes­ter Laune das Spek­ta­kel an, und frage mich wo denn noch die Gelän­de­wa­gen und der Over­lan­der-Tour-Truck hin sol­len? Nicht mein Pro­blem, zum Glück…

Mit dem Zug sind wir früh mor­gens an den klei­nen Hafen am Nas­ser-See gefah­ren, direkt hin­ter dem „High Dam“, dem Stau­damm von Aswan, der in den 70ern den größ­ten künst­li­chen See der Welt gebil­det hat. Die Aus­rei­se­for­ma­li­tä­ten sind herr­lich inef­fi­zi­ent, aber ein­fach. Aber bis ans Absurde gren­zende Inef­fi­zi­enz ist nun mal eines der Wesens­merk­male vie­ler Län­der: Von dem Ziel mei­ner Reise, der suda­ne­si­schen Grenz­stadt Wadi Halfa, war ich ges­tern nur drei­ßig Kilo­me­ter ent­fernt, es ist nicht weit von Abu Sim­bel. Doch da es sinn­frei­er­weise keine offene Land­grenze zwi­schen Ägyp­ten und dem Sudan gibt, ging es die 280 Kilo­me­ter wie­der zurück nach Aswan. Um mich heute auf eine 24stündige Ver­gnü­gungs­fahrt nach Wadi Halfa zu machen… ist ja auch spaßig.

Bis­her hat es auch noch keine Pro­bleme mit mei­nem Sudan­vi­sum gege­ben, denn die Bot­schaft hat meine Pass­num­mer teil­weise in grie­chi­schen Let­tern ein­ge­tra­gen(!?!). Hof­fen wir, dass es so bleibt.

Die ein­zi­gen west­li­chen Rei­sen­den sind wir bei­leibe nicht, zwei Rent­ner-Paare (!) aus Deutsch­land sind auf dem Weg nach Kap­stadt, und es gibt noch zwei wei­tere Land­ro­ver samt Insas­sen, außer­dem ein Motor­rad­pär­chen. Auch ein paar andere Back­pa­cker meine ich irgendwo auf­blit­zen gese­hen zu haben, und dann natür­lich die Gruppe fast zwan­zig sehr jun­ger Over­lan­der (vor allem aus Eng­land, Neu­see­land und Kanada), die vier Monate zusam­men im Truck Afrika her­ab­ge­führt wer­den (ein Alp­traum!). Mike und ich ent­wer­fen dra­ma­ti­sche Sze­na­rien der eska­lie­ren­den Gruppendynamik.

Und schon ist der Tag vor­bei­ge­flo­gen, die Sonne ist unter­ge­gan­gen. Ein wei­te­rer Frach­ter wird ange­dockt, und mit mehr Krams gefüllt.

Es ist stock­dus­ter. Wir bewe­gen uns. Geht es los? Yes! Aber ohne die vier ande­ren Fracht­schiffe, diese wer­den ein, zwei Tage spä­ter in Wadi Halfa ankom­men (Auch die Land­ro­ver). So viel Orga und Ärger mit Autos unter­wegs zu sein (einige müs­sen wochen­lang an einem Ort war­ten, um Geneh­mi­gun­gen oder Ersatz­teile zu bekom­men), ich bin froh, dass ich ein freier Wan­der­vo­gel bin!

Die Sterne fun­keln, der Boden ist stahl­hart, und gegen Mor­gen wird’s ziem­lich frisch. Wie­der ein­mal Freude über mei­nen Schlaf­sack. Die Sonne geht auf (im Osten, diese Infor­ma­tion war eine kos­ten­freie Zusatz­leis­tung, die Red.), herrlich!

Und schon erstrahlt Abu Sim­bel am West­ufer im Mor­gen­licht, inklu­sive Tou­ris­ten­meute. Vor­ges­tern gehörte ich dazu. Ein Ein­rei­se­for­mu­lar aus­fül­len, und der Pass wird an einer klei­nen Luke ein­rei­se­ge­stem­pelt, das nenn ich mal vor­aus­schau­end! Und wie­der meckert kei­ner über meine ver­murkste Pass­num­mer im Visum. Danke.

Auf dem Deck wer­den wild Kis­ten und Pakete geöff­net und man­cher Inhalt wird getauscht und in ande­ren Taschen ver­staut. Die ande­ren Jungs unter dem Ret­tungs­boot sind freund­lich, man bie­tet sei­nen Mit­rei­sen­den Snacks oder eine Ziga­rette an. Das ist nor­mal, nie­mand würde sein mit­ge­brach­tes Zeug alleine vor sich hin futtern.

Ein paar Stun­den spä­ter docken wir in Wadi Halfa an. Doch wenn ihr denkt, Klys könnte so ein­fach an Land spa­zie­ren mit sei­nem bereits gestem­pel­ten Pass, ha! Rein­ge­fal­len! Drei wei­tere Ein­rei­se­for­mu­lare müs­sen mit den immer glei­chen Infor­ma­tio­nen gefüllt wer­den, diese Infor­ma­tio­nen wer­den wie­derum von vier Staats­be­diens­te­ten in der Erste-Klasse-Kan­tine in diverse Bücher und Ord­ner über­tra­gen, gestem­pelt und abge­legt. Das dau­ert natür­lich seine Zeit, ist aber dann auch ord­nungs­ge­mäß erle­digt. Fein.

Ich stol­pere ins Sonnenlicht.

End­lich.

Sudan!